铁道部连夜召开会议落实总书记指示
王勇平:总书记对铁路春运工作非常关心,做出了“今年春运供求矛盾十分严峻,并要求铁道部要开动脑筋,研究采取若干便民、利民措施,并公布于众,以化解矛盾,确保春运任务顺利完成。”的批示。为铁路春运工作指明了方向,对我们加强和改进工作提出了新的要求。当天晚上铁道部党组即召开全国铁路电视电话会议,认真学习贯彻总书记批示精神,分析当前春运的形势,并对春运工作进行了再部署,制定了切实可行的一系列便民措施。当前全国铁路干部职工正在以总书记的批示为动力,认真做好春运各项工作,决心以自己卓有成效的工作来报答总书记的关心和期待。我们昨天已经召开了新闻发布会,把相关的措施向社会公众已经公布了。今年春运,铁路运力投入上达到历年春运之最。我们坚持全路一盘棋的指导思想,精心组织实施好春运方案,大力挖掘运输潜力,最大限度地扩大春运能力,采取车底套用、提高检修效率等办法内部挖潜,千方百计筹集车辆尽可能地多开临客。
2012年发达完善的铁路网将初具规模 一票难求现象可基本消除
主持人马骧:做了这么多相关的工作,您谈到我们已经采取了这样多的措施,但是我必须要替网友问一个问题,既然我们已经做出了这样的努力,为什么还“一票难求”?最根本的原因到底是什么?
王勇平:党的十六大以来,全国铁路先后实施了六次大面积提速,加上部分新线、电气化改造等工程陆续竣工交付使用,动车组、直达车等运输新产品也投入运营,铁路运输能力与以往相比得到了较大提高,中国铁路的面貌正在发生着历史性的巨变,但是面对春运期间井喷的客流,铁路运输能力还是严重不足。因此,一票难求是铁路长期以来面临的矛盾和困惑,从根本上来讲,还是铁路网能力不足。虽然这些年来铁路建设的力度加大,但建设铁路工程有一个周期。按照现在的建设速度,到2012年,发达完善铁路网将初具规模,“一票难求”的现象基本消除。
铁道部将确保运输安全 完善反恐防爆措施
主持人马骧:您刚才跟我们解读了一票难求的最根本的原因,咱们回到现状中来,既然有一些困难,在现在可以说全国范围内的人口大迁徙,给铁路春运带来压力的问题面前,咱们能够保障畅通和安全,让老百姓平平安安地回家过春节吗?
王勇平:保障运输安全,是铁路部门工作的重中之重。在当前人口大规模迁徙的春运时节,学生流、民工流和探亲流严重叠加,旅客对旅行安全的需求更加突出,铁路部门保安全的压力也就更大、责任更重。对此,我们制订了严密有效的措施,广泛动员全路力量,确保春运安全这个最核心、最关键的任务。
一是强化设备检修整修。春运前,对线路基础、通信信号、机车车辆、牵引供电等主要行车设备全面进行了检查整修,对新开通线路、提速线路、动车组和临客机车车辆进行了重点整修。
二是强化职工教育培训。认真抓好机车乘务员、临客三乘人员的强化培训,严格实行考试合格、持证上岗制度,所有参加春运的人员都要佩戴胸牌上岗。
三是强化防火防爆工作。加强“三品”查堵工作,完善反恐防爆措施。加强对发电车、“两炉一灶一电”等重点部位和关键设备的检查,及时消除火灾隐患。
四是强化路外安全工作。严格落实道口看守和监护责任,加密沿线防护栅栏的检查巡视。
五是强化施工安全管理。春运期间,主要干线、线路大中修,桥隧、信联闭、站场等行车设备原则上不安排大修施工。
六是严肃职工违章违纪问题的查处。严格落实作业标准和作业纪律,加大现场作业监控力度和“两违”问题查处力度。
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